Op 15 september 2026 gaat de toegestane maximumsnelheid in 60 straten van 50 naar 30 kilometer per uur. Het gaat om straten waar automobilisten en fietsers samen de rijbaan gebruiken. Met de lagere snelheid wil de gemeente de kans op ongevallen verkleinen.
Wethouder Cilia Daemen: “Dit is een grote stap naar een verkeersveiliger Nijmegen. Op veel van deze straten rijden auto’s en fietsers nu nog samen op een weg waar 50 kilometer per uur is toegestaan. Dat past niet meer bij een groeiende stad waarin steeds meer mensen fietsen en lopen. Wanneer er 30 kilometer per uur gereden wordt, krijgen mensen meer tijd om te kijken en te reageren. Dat kan bij een onverwachte situatie een wereld van verschil maken.”
Lagere snelheid maakt verkeer veiliger
Een automobilist die plotseling moet stoppen, kan bij 30 km per uur sneller sneller stilstaan dan bij 50 km per uur. Automobilisten kunnen op deze manier dus sneller reageren op onverwachte situaties in het verkeer. De kans op overlijden is voor een voetganger 3 keer zo groot bij een aanrijding met een auto die 50 km per uur rijdt dan bij 30 km per uur.
60 straten naar 30 km per uur
De gemeente Nijmegen kiest allereerst voor deze 60 straten, omdat op deze straten veel wordt overgestoken. Daarnaast ook omdat het autoverkeer de weg hier deelt met fietsers. Er is dan geen vrijliggend fietspad naast de rijbaan, waardoor een aanrijding eerder kan gebeuren. De gemeente plaatst vooraf borden om aan te geven dat de maximumsnelheid naar 30 km per uur zal gaan. In de nacht van 14 op 15 september past de gemeente de borden definitief aan naar borden met maximumsnelheid 30 km per uur. Vanaf 15 september gaat de nieuwe maximumsnelheid in.
Naast deze 60 straten voert de gemeente de komende jaren ook bij andere straten de maximumsnelheid van 30 km per uur in. Dat gebeurt bij wegen die heringericht worden of wegen die bij bij grote gebiedsontwikkelingen horen. Bijvoorbeeld rond het station, in Nijmegen-Noord, bij Winkelsteeg en campus Heijendaal.
Hoofdwegen blijven 50 km per uur
De maximumsnelheid op hoofdwegen blijft 50 kilometer per uur. Dit zijn straten zoals de St. Annastraat en Van Schuylenburgweg. Deze straten hebben vrijliggende fietspaden en zijn belangrijk voor de bereikbaarheid van de stad.
Kijk voor een overzicht van de straten en meer informatie op nijmegen.nl/50naar30.
