SSH& start Tandemtransitie om fietsparkeerdruk te verlagen
Meer ruimte. Meer verbinding.
SSH& kondigt de uitrol van haar zogenoemde Tandemtransitie aan: een nieuwe aanpak om de parkeerdruk in fietsenstallingen bij studentencomplexen te verminderen én sociale verbinding tussen bewoners te stimuleren.
Het initiatief volgt op een pilot op één van de studentencomplexen van SSH&, waar de afgelopen periode is geëxperimenteerd met een opvallend concept: samen fietsen op tandems.
Creatieve oplossing voor veranderende normen
De aanleiding voor de pilot ligt onder meer in de veranderende wetgeving en de steeds hogere normen rondom fietsparkeren bij woningontwikkeling. Deze normen bepalen hoeveel fietsparkeerplaatsen minimaal gerealiseerd moeten worden bij nieuwe woonprojecten. Deze wettelijke normen liggen straks hoger dan SSH& noodzakelijk acht. Voor studentenhuisvesting kan dit een grote impact hebben.
Per 1 juni volgt een wijziging in de regelgeving, waarmee fietsparkeren nog nadrukkelijker onderdeel wordt van bouw- en ontwikkelplannen. Waar SSH& traditioneel uitgaat van ongeveer 1,2 tot 1,5 fietsparkeerplaatsen per bewoner, worden bij toekomstige projecten aanzienlijk hogere normen gehanteerd. Zo lijkt het erop dat de nieuwe norm op 2.0 fietsparkeerplaatsen per woning uit zal komen.
Volgens SSH& vraagt deze ontwikkeling om nieuwe manieren van denken: “Als studentenhuisvester willen we natuurlijk goede stallingsvoorzieningen bieden,” aldus Rene Jansen, vastgoedontwikkelaar van SSH&, “maar wanneer normen steeds hoger worden en we tegelijkertijd ook ruimte willen houden in stallingen om overlast van foutgeparkeerde fietsen te voorkomen lopen we soms tegen fysieke grenzen aan. Dat dwingt ons om ook de ongebaande paden te onderzoeken.”
Pilot verrassend succesvol
Volgens SSH& blijkt de pilot van de Tandemtransitie verrassend goed te werken. Door studenten te stimuleren samen te fietsen, neemt het aantal fietsen in de stalling af met 50% én ontstaat er meer ruimte. Een tandem neemt namelijk 30% minder ruimte in beslag.
Tegelijkertijd blijkt het initiatief een onverwacht sociaal effect te hebben. “Studenten leren elkaar makkelijker kennen wanneer ze samen naar de universiteit of hogeschool fietsen. Het delen van een fiets en de tegenwind blijkt niet alleen praktisch, maar ook verbindend.”, aldus Rene.
Van pilot naar uitrol
Op het pilotcomplex zijn in eerste instantie gefaseerd de traditionele eenpersoonsfietsen uit de stallingen verdwenen en maakten tandems hun intrede. Hoewel bewoners eerder met vragen reageerden, groeide het enthousiasme snel.
Om de overgangsfase te ondersteunen stelde SSH& tijdelijk een vloot van 50 tandemfietsen beschikbaar, goed voor het vervoeren van honderd studenten tegelijk. Deze konden studenten daarna overnemen wanneer ze twee ‘’normale’’ fietsen inleverden.
Door het succes van de pilot heeft SSH& besloten het concept nu gefaseerd uit te rollen naar alle andere complexen.
In de volgende video wordt alles uitgelegd:
Dit bericht delen:
Advertenties
